Kategori arşivi: KENT

MUHTARLAR DERNEĞİ YENİ YÖNETİMİNDEN ZİYARET

IMG_20150512_140846

KARACABEY MUHTARLAR DERNEĞİ YENİ YÖNETİMİNİN ZİYARETİNDEN BÜYÜK MEMNUNİYET DUYDUK.BURSA BÜYÜKŞEHİR VE BUSKİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ OLARAK MAHALLELERDE HİZMETİN BAŞLANGIÇ AYAĞI OLARAK GÖRDÜĞÜMÜZ MUHTARLARIMIZA VERDİĞİMİZ ÖNEMİ VE KURUMUMUZUN PROJELERİNİ VE ÇALIŞMA İLKELERİMİZDEN BAHSETTİK.

TALEPLERİNİ DİNLEDİK VE HER ZAMAN YANLARINDA OLDUĞUMUZU İLETTİK.BAŞKAN KEMALETTİN VURAL’A GÜNÜN ANISINA ANI TABAĞIMIZI HEDİYE ETTİK.

Reklamlar

NEDEN OLMASIN? HÜDAVENDİGAR,ÇELEBİ ve KOCAMURAD İLÇELERİ.

KENTİMİZ İÇİN 2009 YEREL SEÇİMLERİ ÖNCESİNDE GÜNDEME GELMİŞ FAKAT DETAYLI FİZİBİLİTESİ GERÇEKLEŞMEYEN BİR PROJE.

cats

YENİ İLÇELERİN KAPATILAN BELDE BELEDİYELERİNİN OSMANGAZİ VE NİLÜFER İLÇELERİNE DAHİL OLMASI VE BU BÖLGELERDE YAŞAYAN KENTLİLERİN İHTİYAÇLARINA CEVAP VEREBİLECEK 17 İLÇEDEN OLUŞAN BURSA BÜYÜKŞEHİR BÜNYESİNDE 20 İLÇEYE ÇIKARILMASI.

 ÇELEBİ İLÇESİ – KOCA MURAD İLÇESİ – HÜDAVENDİGAR İLÇESİ

KURULUŞUN BAŞKENTİ ULU ŞEHİR BURSA’MIZ LA ÖZDEŞLEŞEN 6 PADİŞAHTAN OSMAN GAZİ-ORHAN GAZİ-MURAT HÜDAVENDİGAR-YILDIRIM BEYAZIT-ÇELEBİ MEHMETII.MURAT (KOCA MURAD)  OSMANGAZİ-ORHANGAZİ VE YILDIRIM İLÇELERİNE İSİMLERİNİN VERİLEREK YAŞATILMASI GÜZEL VE ANLAMLI BİR HAREKET.YENİ 3 İLÇEYE DE GERİ KALAN 3 PADİŞAHIMIZIN İSİMLERİNİN VERİLMESİ TARTIŞILABİLİR AMA KANAATİMCE ÇOĞU ÇEVRELERİN TAKDİRİNİ KAZANACAK DAHA DA ANLAM KATACAK BİR HAREKET OLUR.

harita2

  • Mevcut Osmangazi İlçesi (Hürriyet-Adalet/Soğanlı sınır olmak üzere) Geçit-Emek-1050 Konutlar-Akpınar-Hürriyet-Yunuseli bölgelerini kapsayacak 18.İLÇE

  • Mevcut Osmangazi İlçesi (Ankara Yolu sınır olmak üzere) Ovaakça-Demirtaş-Sırameşeler-Yeşilova-Yalova Yolu Soğanlı-Koğukçınar-Gençosman-Gülbahçe-Zafer-Beşyol- Kemerçeşme-Panayır-Atıcılar bölgelerini kapsayacak 19.İLÇE

  • Mevcut Nilüfer İlçesi( Uludağ Üniversitesi ve Çevre Yolu sınır olmak üzere) Eski Görükle-Hasanağa-Kayapa-Çalı-Gölyazı-Akçalar Beldeleri-Göçmen Konutları-Başköy bölgelerini kapsayacak 20.İLÇE

YENİİLÇELER

SONUÇ OLARAK; Düşünce sonsuzdur: Her şey düşüncede başlamaktadır. Bu yüzden bu düşüncenin artıları eksileri incelenerek Bursa için özel bir yasa ve mevcut belediyelerden ayrılacak personel-araç ve emlaklar ile geliştirİlebilecek bir düşünce olarak ele alınmalıdır.

Gerçek olan kentin gelişiminde merkez odaklı yoğunluğun yayılması,Gölyazı, Ovaakça, Demirtaş, Görükle, Emek gibi kapanan her biri ayrı bir gelişme bölgesi,ayrı bir özelliği olan eski belde yeni mahallelerin şehircilik,kentleşme açısından daha efektif ve fayda sağlayacağıdır.

Eixample – BARCELONA (İSPANYA)

10407709_10205282315281004_9040729019017003291_n
KENTSEL PLANLAMADA BAŞARILI BİR ÖRNEK
20.yy’ın başlarında inşa edilmiş bütün yapılar bir ızgara şeklinde düzenlenmiştir.Tüm dairelerin güneş ışığını eşit şekilde kullanması ve şehir içindeki yeşil alanların yeterliliği amaçlanmış. Uzun sokaklar, geniş bulvarlar…

Dairesel Asma Bisiklet Yolu ve Yaya Köprüsü

Hollanda’da yoğun trafiğin olduğu bir kavşağa yapılan köprü dairesel formlu ve ortada 70 m yüksekliğinde pilona asılmış çelik kablolarla ayakta duruyor.

24 çelik kablo köprü döşemesinin iç tarafına bağlanıyor. Bu şekilde 72 m çapında köprü döşemesinde burulma önleniyor. Kablolardaki titreşimi önlemek amacıyla 2 çeşit (yüksek ve düşük frekanslı) sönümleyiciler yerleştiriliyor.

Bu yenilikçi yapının yapımında kullanılan çelik, inşaat şirketi Victor Byuck için ArcelorMittal tarafından tedarik edildi. Çelik plakalar S355 çelik kalitesinde olup Gijon İspanya ArcelorMittal fabrikasında üretildi.

Hollanda’nın Eindhoven kentinde yoğun trafiğin olduğu bir bölgede yapılan köprü bisikletliler ve yayalar için büyük bir rahatlık sağlıyor.

Lujiazui Dairesel Yaya Köprüsü – Şanghay/ÇİN

5E8F89FD147DB1359C3545E9A82919D1

20 METREYE YAKIN YÜKSEKLİK ve YAKLAŞIK 15 KİŞİNİN KENTİN EŞSİZ MANZARASINI SEYREDEREK YAN YANA YÜRÜNEBİLEN BİR ULAŞIM PROJESİ( h:20 m;a:5,5 m)

1D4EF9B57432080FF1D144FCA390E778E6A2D5C950EEEA4F0EC02D6D28ECADCA
Yoğun trafik akışı olan kavşaklarda trafik seyrini durdurmadan Kamu binalarına,Ticaret Merkezlerine,eğlence alanlarına ulaşımı kolaylaştırması ve bireyleri yürüyüşe sevk etmesi,engelliler için özel intikal alanları,asansörleri projenin en başta gelen kazanımları

lujiazui-pedestrian-bridge-6[3]lujiazui-pedestrian-bridge-4[5]

TRT BALKAN TELEVİZYONU KURULSUN TEASER,YOUTUBE VİDEOSU

Marmara Bld.Bir.Yurtdışı Teknik İnceleme Gezisi – BOSNA HERSEK

24 – 28 Haziran 2011 tarihleri arasında Marmara Belediyeler Birliği organizasyonu ile Bursa Büyükşehir,Mustafakemalpaşa Belediyesi başkanları yetkilileri ve merkez ilçe belediye başkanlarınında katıldığı BOSNA -HERSEK teknik inceleme-tanıtım ve temas programına katıldık.Geziye çok sayıda   Bursa  basınının  değerli kalemleri ve Tek Rumeli TV ekibide ilgi gösterdi.

Saraybosna – Yaşam Tüneli

Saraybosna  – Yaşam Tüneli ; 1992-95 yılları arasında Avrupa’nın ortasında 3,5 yıl kadar süren bir savaş vardı. Aşırı
Sırp milliyetçiliğinin yayılmacı politikasının dış kuvvetlerce körüklenmesiyle başlayan savaşta, Sırp güçleri Saraybosna’yı kuşatmıştı. Birleşmiş Milletler, insani yardım yapabilmesi için havaalanı bölgesinin kuşatma dışı tutulmasını istemişti. Ve bu alan dışında sürekli olarak bomba ve mermi yağmuru altında bir şehir vardı. Ama Boşnakların askeri malzeme
ve gıda temin edebilmeleri için bu alanı kullanmaları gerekiyordu ve bir sürü insan bu yolda ölmüştü. Bu nedenle havaalanı bölgesine giden bir tünel yapma fikri ortaya atıldı. Bir ailenin evinin bodrumundan ve havaalanı tarafından
karşılıklı kazmaya başladılar. 4 ay sonra yaklaşık 800 metrelik bir yaşam tüneli açmayı başardılar ve tünel sayesinde mermi altında kalmadan ihtiyaç malzemelerini ve yaralıları taşıdılar.Savaş sonrası günümüzde bu tünel, evin sahipleri tarafından müze haline getirilmiş. İşte biz bu müzeyi gördük. O zaman kullanılan malzemelerin sergilendiği,
fotoğrafların yer aldığı bir oda var. Ve tünelin yapımını anlatan bir video görüntüsü izleme şansı. Ve tabi anı defteri. Defterde birçok Türkçe yazı da gördük. Çeşitli dillerde (Türkçe de var) hazırlanmış tünelin öyküsünü anlatan
broşürler, posterler vb. de satıyorlar. Ama ticaret amaçlı görünmüyor bu hiç, daha çok bilgilendirme.. Birşey aldın mı,parasını verdin mi kimse ilgilenmiyor, onlar yaşadıklarını anlatmak istiyorlar sadece. 800 metrelik tünelin güvenlik
nedeniyle 5-10 metrelik bir bölümü açık. Müze evin üzerinde birçok mermi izi var özellikle restore edilmiyor.

              Gezi boyunca ; öncelikle Saraybosna da eski çarşı – Sebil(Bosna Çeşmesi) meydanı – Yaşam Tüneli gezilerinin ardından diğer günler MOSTAR şehrinde Mostar Belediyesine resmi  ziyaret- Mostar Köprüsü- Mostar Çarşı-Mostar Saraybosna arası Poçitel köyü gezi ve incelemelerinin ardından Osmanlı Vezirler şehri TRAVNİK ve AYVAZ  DEDE ŞENLİKLERİ ile devama eden gezimiz;

Bosna Hersek Cumhuriyetinin kurucusu Rahmetli Bilge Kral Alija İZZETBEGOVİÇ in kabristanı

Saraybosna  – SEBİL (Bosna çeşmesi) Meydanı

1. Dünya Savaşı’nın çıkmasına neden olan olay geçtiği Tarihi Latin Köprüsü

MOSTAR – Şehitlik Anıtı

Mostar Köprüsü

Mostar Çarşı

POÇİTEL KÖYÜ ; Poçitel’in kelime anlamı ” başlangıç “. Türkler’in Bosna topraklarında kurduğu ilk köy olma özelliğine sahip. Neretva Nehri’nin kenarında bulunan bir tepeye kurulmuş olan köyün eski taş yapıları, arnavut kaldırımlısokakları,karşılıklı konumlanmış olan kaleleri, gözetleme kulesi, eski Türk Hamamı, Şişman İbrahim Paşa Camii ve kivi ağaçları görülmeye değer. Özellikle köy halkının küçük kese kağıtlarında sattığı kuru ve yaş meyveler çok iştah açıcı. Savaş öncesi yönetmenlerin ve ressamların gözde yerlerinden biriymiş Poçitel. Nam-ı diğer kaderin ve aşkın köyü…

Saraybosna -Mostar arası asmalı köprü

AYVAZ DEDE ŞENLİKLERİ ; Her yılın Haziran ayı’nın son Pazar günü yapılan geleneksel tören, vaktiyle bu bölgeye gelip yerleşmis Horasan dervişlerinden Ayvaz Dede anısına yapılıyor.

Bosna Hersek’in hemen her tarafından ve bulundukları diğer ülkelerden gelen Boşnakların yanı sıra Türkiye’den, İran’dan ve değişik ülkelerden gelen Müslümanların da katıldığı Ayvaz Dede Şenlikleri, Boşnaklar açısından oldukça önemli bir tören.

Rivayet odur ki; Bölgeye gelip yerleştiğinde bir değirmen açan ve bölgede ihtiyacı olan hemen herkesin yardımına koşan Ayvaz Dede, bütün canlıların zarar görmeye başladığı bir kuraklık döneminde insanların talebi üzerine şimdi anma törenlerinin yapıldığı Ajvatoviça’ya çekilir ve burada 40 gün kadar kalarak, dua ve ibadetle meşgul olur. 40 günün sonunda yağmur yağmaya başlar ve insanlar rahat ederler. Konu ile alakalı bir başka rivayet ise, Ayvaz Dede’nin duaları, suların bölgeye ulaşmasına mani olan büyük kaya parçasını ortadan ikiye ayırarak suyun yolunu açtığı şeklindedir.Ayvaz Dede’nin bu kerameti, bir kısmı zaten Müslaman olan bölgedeki Boşnakların kitleler halinde İslam’i kabul etmeleri neticesini getirir

GEZİMİZİN SON  GÜNÜNDE   BURSA BÜYÜKŞEHİR  BELEDİYESİ ÖNCÜLÜĞÜNDE, HAYIRSEVER İŞ ADAMI DURMAZLAR MAKİNA YÖNETİM KURULU BAŞKANI HÜSEYİN DURMAZ’IN  KATKILARIYLA YAPTIRILAN VE 130 YIL ÖNCE YIKILAN SARAYBOSNA STARİGRAD’TAKİ TARİHİ BAKIRBABA CAMİİ TÖRENLE İBADETE AÇILDI.

KONYA

 

Su ve Kanalizasyon İdarelerinin Bütçe-Performans Stratejik Plan Eğitimi

Türkiye Belediyeler Birliğinin 24-28 Nisan – 2011 tarihlerinde   ”Su ve Kanalizasyon İdarelerinin Bütçe-Performans Stratejik Plan Eğitimi” nedeniyle Konya’daydık.

Hakan KAYA ( Bursa – M.K.Paşa Bld ) – Adnan MAGAT( İZSU )

Mehmet KÖSEOĞLU(KOSKİ Genel Mdr Yrd.) -Hakan KAYA(M.K.Paşa Bld.)-İsmail Selim UZBAŞ (KOSKİ Genel Müdürü)

Şehreküstü – Fevzi Çakmak Caddesi – Kent Meydanı;BURSA

Şehreküstü ,Fevzi Çakmak Caddesinden Bursa ovasına doğru bir görünüm.